Planeringen av transportinfrastrukturen har en viktig roll i att bidra till uppfyllandet av Agenda 2030, de svenska miljö- och klimatmålen, de transportpolitiska målen och andra mål som tillsammans beskriver målbilden om en hållbar utveckling. Det övergripande transportpolitiska målet är att säkerställa ”samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning”. Det är en utmaning då planeringskontexten blir alltmer komplex. Ofta är det många olika aktörer som ingår i planeringens olika skeden vilket ställer krav på former för samverkan med såväl regioner och kommuner som medborgare och näringsliv för att möta planeringsutmaningarna. Det finns stora möjligheter att förbättra stadsmiljön genom att integrera transportplaneringen bättre i samhällsplaneringen. De perspektiv som lyfts fram i ett tidigt skede i transportplaneringen påverkar den fortsatta planeringsprocessen och utformningen av de åtgärder som kommer att genomföras. Det innebär att det är viktigt att förstå hur miljöperspektiv hanteras i dessa tidiga skeden för att därmed kunna skapa möjligheter för en transportplanering som bidrar till att minska miljöpåverkan för att säkerställa en hållbar utveckling. Åtgärdsvalsstudier (ÅVS) avser att främja samverkan med lokala och regionala aktörer. Samverkan kan bidra till samordning av åtgärder och synergier mellan transportplanering och andra planeringsprocesser på olika nivåer. Exempelvis kan det handla om multifunktionella miljöfunktioner som möter övergripande miljömål för transportsektorn bl. a. kopplade till så kallade steg 1 och 2-åtgärder. Det övergripande syftet med forskningsprojektet har varit att öka kunskapen om och bidra till strategier för åtgärdsvalsstudier där miljöfunktioner integreras i ett tidigt skede i planeringsprocessen för att möta de transportpolitiska målen och miljökvalitetsmålen samt studera 4 former för samverkan som främjar samordningen mellan transportplanering och kommunal planering för att identifiera åtgärder som bidrar till hållbara städer och transportsystem.