Inom miljöreglering syftar ekonomiska incitament på ekonomiska åtgärder som accelererar utvecklingen mot en minskad miljöpåverkan av mänskliga aktiviteter, såsom sjöfarten inom Östersjöområdet. Inom sammanhanget omfattar begreppet miljömotiverade avgifter och skatter, samt direkta ekonomiska stöd och lånearrangemang från såväl nationella institutioner som EU. I dags dato finns det ett brett utbud av sådana incitament tillgängliga för sjöfarten i Östersjöregionen. Denna studie ger en omfattande överblick av olika ekonomiska incitament som är tillgängliga för sjöfarten i Östersjöregionen. Syftet är att uppskatta deras påverkan samt identifiera utmaningar och goda tillvägagångssätt. Dessa kan användas som underlag för framtida rekommendationer och fortsatt arbete kring regionala och globala ekonomiska incitament inom sjöfart. Ett specifikt ändamål för rapporten är att bidra till arbetet kring ekonomiska incitament för hållbar sjöfart inom den regionala gruppen HELCOM GREEN TEAM. Denna studie baserar sig på en omfattande genomgång av tillgängliga källor samt en frågeundersökning som skickades till nationella sjöfartsmyndigheter, rederier och nationella redareföreningar. De deltagande rederiernas representanter intervjuades också muntligt.

Within environmental policy, economic incentives refer to economic measures that accelerate improvements in the environmental performance of human activities, such as maritime transportation. In the maritime field, economic incentives include measures such as environmentally differentiated operational fees and taxes, as well as national and EU co-funding for investments in technology and practice. A relatively diverse palette of such economic incentives is currently available in the Baltic Sea region. This study provides a comprehensive overview of the existing economic incentives for maritime transportation in the Baltic Sea region. The aims are to estimate the impact of these incentives, to recognise challenges related to them, and to discover best practises. These provide material for considering international recommendations on economic incentives. The specific purpose of this report is to contribute to work within the HELCOM GREEN TEAM on the use of economic incentives in the Baltic Sea Region. The report is based on a comprehensive literature review and on questionnaires sent to national administrations, shipowners and shipowners’ associations. For shipowner respondents, the questionnaire was followed-up by semi-structured interviews.