For planlegging av kostnadseffektivt vedlikehold av infrastruktur er det viktig å vurdere tilstanden til konstruksjoner og å estimere gunstig tidspunkt, omfang og type reparasjon som er nødvendig for å drifte konstruksjoner på en sikker måte. I denne studien presenteres en ny tilnærming som kombinerer data fra tilstandsvurdering av armerte betongkonstruksjoner (f.eks. kloridprofiler), prediktiv modellering (fremtidig kloridinntrenging) og eksperimentelt bestemte kloridterskelverdier (Ccrit) på kjerner hentet fra konstruksjonene med en metode nylig utviklet ved ETH Zürich, Sveits. Denne tilnærmingen brukes på tre bruer i Norge.