Målet med prosjektet har vært kartlegge metoder for bylogistikk med utgangspunkt i kommuners behov. Bylogistikk defineres som transport av varer, utstyr og avfall til, fra, i og gjennom byområder. Vi har undersøkt databehov og tatt utgangspunkt i metoder som kan skaffe mer kunnskap om bylogistikk. Arbeidet med kunnskapsgrunnlaget har avdekt at mange ulike metoder brukes, men også at det er rom for å videreutvikle metodebruken. Bedre kunnskap om metoder kan gjøre kommunene til bedre bestillere og gi konsulenter bedre forståelse. En dynamisk metodebok som både beskriver metoder, gir eksempler på hvordan metoder brukes i spesifikke studier og beskriver hvilke aktuelle prosesser, vil kunne bidra til videreutvikling. En god del data kunne vært analysert mer inngående basert på sine stedlige egenskaper og vist temakart. Romlige analyser av de dataene som fremkommer fra de metodene som allerede brukes kunne vært en lavt hengende frukt for å få synliggjort bylogistikk bedre.

The aim of this project has been mapping urban logistics methods for municipal needs. Urban logistics is defined as the transport of goods, equipment and waste to, from, in and through urban areas. The focus is on knowledge needs and methods that can provide more knowledge about urban logistics and the urban logistics processes. The work has revealed that many different methods are used, but that there is room for improvement. Better knowledge of methods can make municipalities better clients and give consultants improved understanding. A dynamic methods book that describes methods, provides examples of how methods are used in specific studies and describes processes can contribute to this. Already collected data could have been analysed in more detail based on its local characteristics and shown thematic maps. Spatial analyses of the data collected by methods already are in use is a low-hanging fruit to make urban logistics more visible.