Behovet av att hitta effektivare tillvägagångssätt för verifiering och validering av avancerade säkerhetssystem och autonoma körfunktioner (ADAS/AD) har blivit alltmer märkbar. Testbehovet stiger explosionsartat med graden av automation på grund av den ökade komplexiteten i mjukvaran. Som en potentiell lösning går marknaden mot att använda sig av simulering i olika grad under utvecklingsfasen. Detta både för att ha tillräcklig mängd data att luta sig på och för att kunna utnyttja dess potential i olika ”in-the-loop” miljöer. Denna förstudie ämnar sig åt att tillämpa och utforska utvalda verktyg och koncept för att ta fram metoder och tillvägagångssätt för integration av olika testbäddar och plattformar som lämpar sig för olika ”in-the-loop” miljöer inom ramarna för hybridtestning med fysiska och virtuella element.

The need to find more efficient approaches for verifying and validating advanced driver assistance systems and autonomous drive functionality (ADAS/AD) has become noticeable. The demand for testing is explosively growing as the level of automation and complexity of the software is increasing. One of the potential solutions is to start using simulations to a greater extent during the development phase. This to have more data to lean on and be able to use its potential in different “in-the-loop” environments. This pre-study aims to explore and implement tools and concepts to develop methodologies for integration of different testbeds and platforms which are suitable for “in-the-loop” environments within the framework of hybrid testing with physical and virtual elements.