Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Mätning av yrkestrafikens hastighetsefterlevnad 2022

By: Publication details: [Stockholm] : Folksam, 2022Description: 12 sSubject(s): Online resources: Abstract: Yrkestrafiken utgör en stor andel av trafiken på Sveriges vägar. Att de största användargrupperna av fordon som dessutom ofta är tunga håller hastigheten är viktigt för trafiksäkerheten. Därför har Folksam, för femte året i rad, mätt hastigheten hos yrkestrafiken på vägar runt om i Stockholm och till viss del i Uppsala. Årets hastighetsmätningar visar att i 78 procent av alla mätningar har föraren kört för fort. Det är en stor ökning jämfört med förra årets mätning (70 %), och hela 20 procentenheters ökning sedan 2018. Även andelen grova överträdelser, det vill säga fortkörningar över tio km/h, har ökat något sedan förra årets mätningar, och utgör nu 26 procent Andelen grova överträdelser står för en fjärdedel av fortkörningarna. I genomsnitt för alla mätningar var yrkestrafikens överträdelser 9,3 km/h (motsvarar 22 procent över gällande hastighetsgränser), vilket är en ökning jämfört med 2020. Högst andel överträdelser mättes på vägar med 30 och 40 km/h i hastighetsbegränsning, vilket är alarmerande då det är där risken är störst att köra på oskyddade trafikanter.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Yrkestrafiken utgör en stor andel av trafiken på Sveriges vägar. Att de största användargrupperna av fordon som dessutom ofta är tunga håller hastigheten är viktigt för trafiksäkerheten. Därför har Folksam, för femte året i rad, mätt hastigheten hos yrkestrafiken på vägar runt om i Stockholm och till viss del i Uppsala. Årets hastighetsmätningar visar att i 78 procent av alla mätningar har föraren kört för fort. Det är en stor ökning jämfört med förra årets mätning (70 %), och hela 20 procentenheters ökning sedan 2018. Även andelen grova överträdelser, det vill säga fortkörningar över tio km/h, har ökat något sedan förra årets mätningar, och utgör nu 26 procent Andelen grova överträdelser står för en fjärdedel av fortkörningarna. I genomsnitt för alla mätningar var yrkestrafikens överträdelser 9,3 km/h (motsvarar 22 procent över gällande hastighetsgränser), vilket är en ökning jämfört med 2020. Högst andel överträdelser mättes på vägar med 30 och 40 km/h i hastighetsbegränsning, vilket är alarmerande då det är där risken är störst att köra på oskyddade trafikanter.