Rapporten presenterer en studie av førerett og helse blant eldre førere, som er basert på intervjuer med fastleger og registerdataanalyser. Det er forholdsvis få førere over 80 år som søker men ikke får utstedt helseattest for fornyelse av føreretten hos fastlegen. Relevante helsetilstander fanges trolig stort sett opp i andre konsultasjoner. Den vanligste årsaken til at førerkortinnehavere ikke får utstedt helseattest, er kognitiv svikt. Andre årsaker er synssvekkelser, medikamentbruk og nevrologiske sykdommer. Fastlegene har i hovedsak et positivt syn på helseattestordningen. De kognitive testene som anbefales i førerkortveilederen, anses som nyttige, og de brukes i stor grad, men noen ganger med individuelle tilpasninger. Fastlegene mener at helseattestordningen bidrar til at man fanger opp personer som utgjør en fare i trafikken. I tillegg kan den bidra til at eldre førere i større grad vurderer egen helse og kjøreferdighet. Noen svake punkter ved helseattestordningen er at helsekontrollen kan være en belastning for lege-pasient-forholdet og at systemet ikke fanger opp eldre som gjør gjentatte forsøk på å få helseattest etter avslag.

The report describes a study of license renewal requirements for older drivers in Norway, based on qualitative interviews with family doctors and an analysis of licensing register data. In Norway, car drivers are required to provide a health certificate, usually based on a medical assessment by their family doctor, to renew their license in three-year intervals from the age of 80. The results of our study indicate that only a few of the drivers above 80 who apply are not granted a health certificate. The most common cause for not issuing a health certificate is cognitive impairment. Other common causes are visual impairments, use of prescription drugs, and neurological disorders. The family doctors are generally positive towards the age-based health assessment program. The recommended cognitive tests are regarded as useful, and these tests are for the most part administered according to official guidelines, although some doctors make some individual adjustments. According to the doctors, the health certificate requirement contributes to the identification of older drivers with high crash risk. Additionally, it may be an incentive for older drivers to consider their own health and driving skills. A potential weakness of the system is that it may impair the doctor-patient relationship. Moreover, the system does not prevent older drivers from making repeated attempts to get a health certificate after being denied one by their family doctor.