Välkommen till Transportbibliotekets katalog

Normalvy MARC-vy

Vejadgange og trafiksikkerhed : vejadganges virkning på antallet og typer af trafikulykker i det åbne land

Av: Medverkande: Språk: Danska Språk på sammanfattning: Engelska Utgivningsinformation: Søborg : Trafitec, 2021Beskrivning: 89 sAnnan titel:
  • Driveways and road safety
Ämnen: Onlineresurser: Abstrakt: Trafitec har for Vejdirektoratet undersøgt sammenhænge mellem vejadgange og trafiksikkerhed. Undersøgelsen er baseret på 1.914 km strækninger af danske statsveje i det åbne land, eksklusive motortrafikveje og motorveje. På strækningerne findes 17.232 vejadgange fordelt på 11 forskellige typer. I perioden 2010-2019 har politiet registreret 3.147 person- og materielskadeulykker på strækningerne. For hver strækning er der indsamlet en lang række oplysninger, som har dannet baggrund for opstilling af ulykkesmodeller og udarbejdelse af en særlig ulykkesanalyse. Undersøgelsen viser, at fem typer af vejadgange forværrer trafiksikkerheden betydeligt, idet en ny adgang til private fællesveje, andet, landbrugsejendomme, erhverv og tankanlæg i gennemsnit fører til en stigning på 5,0 % i person- og materielskadeulykker på en 1 km lang strækning. Andre typer af vejadgange til flerfamiliehuse, enfamiliehuse og sommerhuse har en beskeden betydning, da den tilsvarende stigning i ulykker kun er 1,4 %. Endelig har adgange til marker, offentlige stier og skove stort set ingen betydning for trafiksikkerheden, da den tilsvarende stigning i ulykker er på 0,0 %.Abstrakt: Trafitec has for the Road Directorate studied the relationships between driveways and road safety. The study is based on 1,914 km road segments of state highways in rural areas, excluding freeways and expressways. 17,232 driveways of 11 different types are located along the road segments. Police have recorded 3,147 injury and property-damage-only (PDO) crashes on the road segments in the years 2010-2019. Many data have been collected for each road segment and the data have been used to set up crash models and develop a special crash analysis. The study shows that five types of driveways worsen road safety considerably, because a new driveway to private common roads, other, farms, businesses and gas stations on average leads to an increase of 5.0 % in injury and PDO crashes on a 1 km long road segment. Driveways to multi- and single-family homes and cottages have a modest influence and only leads to a 1.4 % crash increase on a 1 km road segment. Finally, driveways to fields, forests and public paths have no influence on road safety, because the crash increase is estimated to 0.0 %.
Exemplartyp: Rapport, konferenser, monografier
Inga fysiska exemplar för denna post

Trafitec har for Vejdirektoratet undersøgt sammenhænge mellem vejadgange og trafiksikkerhed. Undersøgelsen er baseret på 1.914 km strækninger af danske statsveje i det åbne land, eksklusive motortrafikveje og motorveje. På strækningerne findes 17.232 vejadgange fordelt på 11 forskellige typer. I perioden 2010-2019 har politiet registreret 3.147 person- og materielskadeulykker på strækningerne. For hver strækning er der indsamlet en lang række oplysninger, som har dannet baggrund for opstilling af ulykkesmodeller og udarbejdelse af en særlig ulykkesanalyse. Undersøgelsen viser, at fem typer af vejadgange forværrer trafiksikkerheden betydeligt, idet en ny adgang til private fællesveje, andet, landbrugsejendomme, erhverv og tankanlæg i gennemsnit fører til en stigning på 5,0 % i person- og materielskadeulykker på en 1 km lang strækning. Andre typer af vejadgange til flerfamiliehuse, enfamiliehuse og sommerhuse har en beskeden betydning, da den tilsvarende stigning i ulykker kun er 1,4 %. Endelig har adgange til marker, offentlige stier og skove stort set ingen betydning for trafiksikkerheden, da den tilsvarende stigning i ulykker er på 0,0 %.

Trafitec has for the Road Directorate studied the relationships between driveways and road safety. The study is based on 1,914 km road segments of state highways in rural areas, excluding freeways and expressways. 17,232 driveways of 11 different types are located along the road segments. Police have recorded 3,147 injury and property-damage-only (PDO) crashes on the road segments in the years 2010-2019. Many data have been collected for each road segment and the data have been used to set up crash models and develop a special crash analysis. The study shows that five types of driveways worsen road safety considerably, because a new driveway to private common roads, other, farms, businesses and gas stations on average leads to an increase of 5.0 % in injury and PDO crashes on a 1 km long road segment. Driveways to multi- and single-family homes and cottages have a modest influence and only leads to a 1.4 % crash increase on a 1 km road segment. Finally, driveways to fields, forests and public paths have no influence on road safety, because the crash increase is estimated to 0.0 %.