Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Rikare grannskap : mobilitetslösningar som minskar bilanvändning och frigör ytor för fler bostäder, mer grönska och bättre livsmiljö i bildominerade bostadsområden

By: Contributor(s): Publication details: [Lund] : Trivector Traffic, 2022Description: 160 sISBN:
  • 9789152753866
Subject(s): Online resources: Abstract: Syftet med projektet Rikare grannskap är att uppnå en snabbare omställning av dagens samhällsstrukturer mot ökad resurseffektivitet och minskat bilresande genom att införa mobilitetslösningar som möjliggör omvandling av parkeringsytor i befintliga bostadsområden till nya bostäder och bättre boendemiljöer. Fallstudier har genomförts i fyra bildominerade stadstyper. Grimsta och Högdalen är byggda under 1950- och början på 60-talet, då bilismen var på intågande och stora ytor planerades för markparkering. Larsberg och Tensta är uppförda under miljonprogramsåren 1965-1975. Där har trafiksepareringen nått fullt genomslag, stadsplaneringen är mer rationell och storskalig och parkeringen är samlad i större parkeringsanläggningar med höga parkeringstal. För de fyra stadstyperna presenteras stadsbyggnadskoncept där utgångspunkten är att omvandla de parkeringsytor som frigörs och utveckla karaktären i området på ett sätt som hanterar dagens brister och tillför kvaliteter som saknas. I projektets fallstudier kompletteras studerade områden med fler bostäder och lokaler, bättre bostadsgårdar, mer träd och grönska, mer plats för cykelparkering och mobilitetstjänster och tryggare och säkrare gator. Ökad trygghet och trevligare bostadsgårdar står högst på listan över vad de boende idag önskar förbättra i sin boendemiljö enligt enkätstudier genomförda av bostadsbolagen i Högdalen, Grimsta och Larsberg.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Syftet med projektet Rikare grannskap är att uppnå en snabbare omställning av dagens samhällsstrukturer mot ökad resurseffektivitet och minskat bilresande genom att införa mobilitetslösningar som möjliggör omvandling av parkeringsytor i befintliga bostadsområden till nya bostäder och bättre boendemiljöer. Fallstudier har genomförts i fyra bildominerade stadstyper. Grimsta och Högdalen är byggda under 1950- och början på 60-talet, då bilismen var på intågande och stora ytor planerades för markparkering. Larsberg och Tensta är uppförda under miljonprogramsåren 1965-1975. Där har trafiksepareringen nått fullt genomslag, stadsplaneringen är mer rationell och storskalig och parkeringen är samlad i större parkeringsanläggningar med höga parkeringstal. För de fyra stadstyperna presenteras stadsbyggnadskoncept där utgångspunkten är att omvandla de parkeringsytor som frigörs och utveckla karaktären i området på ett sätt som hanterar dagens brister och tillför kvaliteter som saknas. I projektets fallstudier kompletteras studerade områden med fler bostäder och lokaler, bättre bostadsgårdar, mer träd och grönska, mer plats för cykelparkering och mobilitetstjänster och tryggare och säkrare gator. Ökad trygghet och trevligare bostadsgårdar står högst på listan över vad de boende idag önskar förbättra i sin boendemiljö enligt enkätstudier genomförda av bostadsbolagen i Högdalen, Grimsta och Larsberg.