Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Kortreist mat : hvordan oppnå en bærekraftig distribusjon av matvarer fra småskalaprodusenter i Viken?

By: Contributor(s): Language: Norwegian Summary language: English Series: TØI rapport ; 1905/2022Publication details: Oslo : Transportøkonomisk institutt. TØI, 2022Description: 92 sISBN:
  • 9788248019589
Other title:
  • Short-haul food : how to achieve an efficient and climate friendly distribution of food from small scale producers in Viken?
Subject(s): Online resources: Abstract: Distribusjon av kortreist mat er viet lite oppmerksomhet. Rapporten finner at det er utstrakt bruk av privatbil for å frakte og hente varene til/fra utsalgssteder, lite formell koordinering og samarbeid på tvers av småskalaprodusenter, produsenter med ansvar for store deler av verdikjeden til sine produkter og løsninger som krever mye av kundene. Økende interesse for kortreist mat i befolkningen i kombinasjon med et stort antall småskalaprodusenter som faller utenfor eksisterende system for matdistribusjon (gjennom f.eks. grossister) gir et stort behov for løsninger som kan bidra til en mer effektiv og klimavennlig distribusjon av kortreist mat. Ulike former for distribusjonssentre ble pekt på som en viktig del av løsningen og en måte å møte flere av utfordringene skissert i rapporten. Det er ifølge aktørene behov for offentlig støtte ettersom det er kostbart å etablere større distribusjonssentere til mellomlagring, omlasting og/eller konsolidering av mat.Abstract: Distribution of short-haul food is given little attention. This report detects extensive use of private cars to transport and pick up goods to / from outlets, little formal coordination and cooperation across small-scale manufacturers, manufacturers responsible for large parts of the value chain for their products and solutions that require a lot from customers. Growing interest in short-haul food in the population in combination with a large number of small-scale producers who fall outside the existing food distribution system (through e.g wholesalers) creates a great need for solutions that can contribute to a more efficient and climate-friendly distribution of short-haul food. Various forms of distribution centers were pointed out as an important part of the solution and a way to meet several of the challenges outlined in the report. According to respondents initial solutions require public sector support as it is too expensive for players in short-haul food to establish larger distribution centers for intermediate storage, transshipment and / or consolidation of food.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Distribusjon av kortreist mat er viet lite oppmerksomhet. Rapporten finner at det er utstrakt bruk av privatbil for å frakte og hente varene til/fra utsalgssteder, lite formell koordinering og samarbeid på tvers av småskalaprodusenter, produsenter med ansvar for store deler av verdikjeden til sine produkter og løsninger som krever mye av kundene. Økende interesse for kortreist mat i befolkningen i kombinasjon med et stort antall småskalaprodusenter som faller utenfor eksisterende system for matdistribusjon (gjennom f.eks. grossister) gir et stort behov for løsninger som kan bidra til en mer effektiv og klimavennlig distribusjon av kortreist mat. Ulike former for distribusjonssentre ble pekt på som en viktig del av løsningen og en måte å møte flere av utfordringene skissert i rapporten. Det er ifølge aktørene behov for offentlig støtte ettersom det er kostbart å etablere større distribusjonssentere til mellomlagring, omlasting og/eller konsolidering av mat.

Distribution of short-haul food is given little attention. This report detects extensive use of private cars to transport and pick up goods to / from outlets, little formal coordination and cooperation across small-scale manufacturers, manufacturers responsible for large parts of the value chain for their products and solutions that require a lot from customers. Growing interest in short-haul food in the population in combination with a large number of small-scale producers who fall outside the existing food distribution system (through e.g wholesalers) creates a great need for solutions that can contribute to a more efficient and climate-friendly distribution of short-haul food. Various forms of distribution centers were pointed out as an important part of the solution and a way to meet several of the challenges outlined in the report. According to respondents initial solutions require public sector support as it is too expensive for players in short-haul food to establish larger distribution centers for intermediate storage, transshipment and / or consolidation of food.