Denne rapporten dokumenterer resultatene fra den siste av to spørreundersøkelser som ble gjennomført for å kartlegge hvordan elsparkesykler virker inn på ungdoms mobilitet. En viktig del av dette arbeidet har vært å undersøke effekten av kampanjen #ikkeværdust som ble vist på sosiale medier. Vi finner ingen støtte for at kampanjen har ført til mindre risikoatferd. Vi finner heller ingen positive effekter av kampanjen på holdninger eller intensjoner til å henholdsvis kjøre med promille, kjøre elsparkesykkel med flere enn én på, eller se på mobilen mens man kjører. For mobilbruk og å kjøre flere på samme elsparkesykkel, finner vi at de som har sett kampanjefilmene både rapporterer mer positive holdninger til, og sterkere intensjoner om å gjøre disse atferdene enn dem som ikke har sett disse filmene. Det er vanskelig å si om kampanjen har virket mot sin hensikt, eller om sesongvariasjoner, forskjeller i utvalg eller andre forhold som vi ikke har kontrollert for, kan forklare disse gruppeforskjellene.

This report documents results from the second of two surveys that were carried out to map how e-scooters affect the mobility of young people. We have investigated the effect of the campaign #don`t be a jerk that was launched on social media. We find no evidence to suggest that the campaign has led to less risky behaviour, nor that the campaign has had positive effects on attitudes or intentions to, ride under the influence of alcohol, engage in dual riding, or interact with the mobile phone while driving an e-scooter. For mobile use and dual riding, we find that those who’ve seen the campaign films both report more positive attitudes towards, and stronger intentions about performing these behaviors than those who’ve not seen these films. It is difficult to say whether the campaign has worked against its purpose, or whether seasonal variations, differences in selection or other conditions for which we have not controlled, can explain these group differences.