Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Forskning och utveckling av V2X i Sverige : en syntesrapport om forskningsläget och framtida forskningsbehov

By: Contributor(s): Publication details: [Stockholm] : Power Circle AB, 2023Description: 52 sOther title:
  • Vehicle to everything
Subject(s): Online resources: Abstract: Begreppet V2X, även kallat Vehicle to Everything, används inom flera områden och kan ha olika betydelse beroende på sammanhang. V2X används dels inom kommunikationsområdet för att beskriva informationsutbyte mellan fordon och smart transportinfrastruktur, dels för att beskriva att bilen kan överföra energi från batteriet till olika system. I denna syntes definieras V2X som att genom dubbelriktad laddning kunna både ta emot och leverera el från elbilen till omgivande system. Inom begreppet finns dessutom flera olika tillämpningar, så som Vehicle to Home (V2H), Vehicle to Building (V2B), Vehicle to Load (V2L) och Vehicle to Grid (V2G). Smart laddning och V2X är viktiga komponenter för att minska belastningen på elnätet från elbilsflottan och frigöra tjänster till elsystemet. Genom en intervjustudie, ett rundabordssamtal och analys av befintlig litteratur har forskningsläget undersökts i denna studie, och en sammanställning har gjorts av vilka hinder som står i vägen för en storskalig implementering av V2X idag. Dessutom ska syntesrapporten återge en överblick av hur forskningen tillämpas i praktiken, vilka projekt som pågår inom industrin samt hur arbetet med standardisering fortskrider inom området. Utöver detta ska syntesrapporten ge en kort internationell utblick relaterad till forskningsområdet, illustrerad främst av ett antal exempel som pekats ut som särskilt intressanta att dra lärdom av.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Begreppet V2X, även kallat Vehicle to Everything, används inom flera områden och kan ha olika betydelse beroende på sammanhang. V2X används dels inom kommunikationsområdet för att beskriva informationsutbyte mellan fordon och smart transportinfrastruktur, dels för att beskriva att bilen kan överföra energi från batteriet till olika system. I denna syntes definieras V2X som att genom dubbelriktad laddning kunna både ta emot och leverera el från elbilen till omgivande system. Inom begreppet finns dessutom flera olika tillämpningar, så som Vehicle to Home (V2H), Vehicle to Building (V2B), Vehicle to Load (V2L) och Vehicle to Grid (V2G). Smart laddning och V2X är viktiga komponenter för att minska belastningen på elnätet från elbilsflottan och frigöra tjänster till elsystemet. Genom en intervjustudie, ett rundabordssamtal och analys av befintlig litteratur har forskningsläget undersökts i denna studie, och en sammanställning har gjorts av vilka hinder som står i vägen för en storskalig implementering av V2X idag. Dessutom ska syntesrapporten återge en överblick av hur forskningen tillämpas i praktiken, vilka projekt som pågår inom industrin samt hur arbetet med standardisering fortskrider inom området. Utöver detta ska syntesrapporten ge en kort internationell utblick relaterad till forskningsområdet, illustrerad främst av ett antal exempel som pekats ut som särskilt intressanta att dra lärdom av.