Tidigare forskningsresultat visar att Mobility Data Specification (MDS) på relativt kort tid utvecklats och fått stor spridning samt att användandet av MDS hjälpt städer med att implementera regleringsfrågor och även skapat affärsmöjligheter för externa mjukvaruutvecklare. Huvudsyftet med den här rapporten är att genom jämförande analys vidare utforska och utvärdera vilka framgångsfaktorer som kan förklara OMF/MDS snabba resultat och att utifrån analysen ge rekommendationer för det svenska transportsystemet. Särskild hänsyn tas även till hur EU:s delegerade akter förhåller sig till de olika standarderna. Ett underliggande mål som guidat rapportens utformning är att hitta former för att göra regelverk och standardiseringar till kvalitetssäkrade medkrafter, och inte till hinder i utvecklingsarbetet.

Previous research results show that Mobility Data Specification (MDS) has been developed and widely spread in a relatively short time, and that the use of MDS has helped cities implement regulatory issues relating to e-scooters and also created business opportunities for external software developers. The main purpose of this report is to, through comparative analysis, further explore and evaluate which success factors can explain OMF/MDS's quick results and to make recommendations for the Swedish transport system based on the analysis. Special consideration is also given to how the EU's delegated acts relate to the various standards.