Denna rapport fokuserar på att beskriva förutsättningar för godstransporter i stråket mellan Oslo och Stockholm samt hur järnvägsinvesteringar i stråket kan bidra till att stärka järnvägens konkurrenskraft och möjliggöra en överflytt av godstransporter från väg till järnväg. Stråket mellan Oslo och Stockholm kännetecknas av en hög befolkningstäthet. I stråket och dess omland bor cirka 6 000 000 invånare, motsvarande knappt 40% av Norges och Sveriges totala befolkning. Sammanlagt har ungefär 30% (i ton) av det gods som transporteras i Sverige start- eller målpunkt i stråket. Transporter av konsumtionsgods präglar Oslo- och Stockholm-Mälardalsregionen. Tillverkningsindustrier i de centrala delarna av stråket och norr därom ger upphov till stora mängder råvarutransporter och transporter av färdigproducerade varor. Merparten av godsflödena till och från stråket på väg och järnväg kommer söderifrån, antingen från Göteborgs hamn eller från södra Sverige och Europa. Betydande flöden av gods finns också mellan Sverige, Norge och länderna kring Östersjön.