Denna rapport presenterar en statistisk genomgång av olycksfall med dödlig utgång som relaterar till lastning och lossningsarbete. Olyckor kategoriseras in i typer av olyckor. Därefter har olycksfallsrapporter granskats och övergripande lärdomar av olyckorna har identifierats. Idéer för att minimera olyckor vid lastning och lossning har listats och kan komma att vidareutvecklas i ett eventuellt uppföljningsprojekt till detta. Det är svårt att peka på en enskild orsak att olyckor sker, utan ofta är en det en kedja av händelser Sammantaget pekar statistik på att flertalet olyckor är kopplade mot lossning, varpå insatser bör riktas mot den delen av godshanteringen. Den störa andelen av olyckor kan knytas till ett felaktigt arbetssätt och/eller att man inte följt arbetsbeskrivningar. Den vanligaste olyckan är att personen i fråga blir klämd. För att reducera antalet arbetsolyckor finns det många hjälpmedel som skulle kunna reducera antalet olyckor. Det finns även arbete kopplat till beteenden och kommunikation mellan köpare och leverantör. Eftersom det sker fler olyckor vid lossning jämfört med lastning, kan det tolkas att det är något som gör att godset hanteras på ett mer riskfyllt sätt. Ett förslag är att arbeta vidare med en modulär lastkaj. Detta grundar sig i att lossningsplatsen blir mer lik på fler arbetsplatser, även om lastkajen förflyttas på arbetsplatsen är lastkajen som används den samma.