Syftet med projektet har varit att ta fram kunskap och metodik för att identifiera hållbara sjöfartslösningar och ställa relevanta hållbarhetsrelaterade krav vid transportinköp som möjliggör en ökad överflyttning från väg till sjöfart med god miljöprofil. I projektet har vi undersökt hur hållbarhets- och servicekrav ställs i de olika stegen i transportinköpsprocessen och hur prioritering sker mellan miljö, logistik och ekonomi, vilket påverkar möjligheten att finna effektiva sjöfartlösningar. Två företags transportupphandlingar har studerats där sjöfartslösning och direkttransport med lastbil jämförs med avseende på de tre områdena miljö, logistik och ekonomi. I den första studien följdes en pågående transportupphandling i detalj genom hela inköpsprocessen från kravställande till implementering och utvärdering. Även i den andra studien undersöktes hela inköpsprocessen, men för en tidigare genomförd transportupphandling. Resultaten presenteras med utgångspunkt i de sju stegen som beskriver upphandlingsprocessen: kravspecifikation, insamling av informationsunderlag (Request for Information, RFI), anbudsförfrågan (Request for Quotation, RFQ), förhandling och utvärdering, kontraktsskrivande, avrop och uppföljning.

The purpose of the project has been to develop knowledge and methodology to identify sustainable shipping solutions and set relevant sustainability-related requirements for transport purchases that enable an increased modal shift from road to shipping with a good environmental profile. In the project, we have investigated how sustainability and service requirements are established in the different steps in the transport purchasing process and how prioritization occurs between environment, logistics and economy, which affects the possibility of finding efficient shipping solutions. Two companies' transport procurements processes have been studied where shipping solutions and direct road transport are compared in terms of environment, logistics and economy. In the first study, an ongoing transport procurement was followed in detail through the entire purchasing process from setting requirements to implementation and evaluation. Similarly, in the second study, the entire purchasing process was examined, but for a previously completed transport procurement. The results are presented based on the seven steps that describe the procurement process: specification of requirements, request for information (RFI), request for quotation (RFQ), negotiation and evaluation, contract writing, tendering, and follow-up.