På kommunal nivå har trafikstrategiskt arbete skett med stöd av Trafik för en attraktiv stad (TRAST) under många år. I takt med regionförstoringen, förändrade pendlings-mönster, klimatförändringar och teknikutveckling ökar behovet av att även använda trafikstrategiskt arbete på regional nivå. 2022 publicerades Handbok för trafikstrategiskt arbete av Trafikverket tillsammans med SKR och Boverket. Denna rapport ska förstås som en fördjupning till den mer generella handboken. Tanken med ett regionalt trafkstrategiskt arbete är att bidra till en hållbar omställning genom att fokusera på hur tillgänglighet kan skapas och bibehållas på regional nivå. Arbetet har en stark koppling till den regionala utvecklingsstrategin, länsplaner, kommunalt trafkstrategiskt arbete och kommunal fysisk planering. Nationellt är förhoppningen att de regionala trafkstrategierna även ska kunna fungera som ett underlag i dialogen om åtgärder i den Nationella planen för transportinfrastruktur.