Kombinerad mobilitet (KM) är en företeelse som fortsätter att vara högaktuell, särskilt för de som arbetar med stadsplanering, kollektivtrafik, trafikinformation samt inom bilindustrin. Begreppet är däremot fortfarande nytt och förhållandevis okänt för den breda allmänheten. KM är en typ av tjänst som genom en gemensam digital kanal gör det möjligt för användare att planera, köpa och genomföra resor med olika typer av delningsfordon såsom kollektivtrafik, mikromobilitet och bildelning. Det finns en flora av KM-piloter som har testats i olika länder. Det är skillnad i vilka trafikslag som ingår i mobilitetspaketen och hur organisationen och finansiering bakom projekten ser ut. En del piloter innebär ett digitalt gränssnitt (APP) som samlar information om redan existerande trafikslag i kollektivtrafiken såsom bussar och spårtrafik, medan andra piloter innefattar även kompletterande mikromobilitetstjänster såsom elcyklar, elsparkcyklar och andra delningsfordon. I denna rapport används begreppet kombinerad mobilitet för att beskriva mobilitetslösningar som inbegriper mer än ett digitalt gränssnitt. Kombinerad mobilitet kan ha olika nivå av integration och på de högre nivåerna innefattar det ett paket av trafikslag och bytespunkter vilka är planerade och strukturerade för att ge hållbara resor en hög konkurrenskraft gentemot resor med privatägd bil. Det är därigenom en vidareutveckling av existerande trafiksystem.