När bergets bärförmåga är otillräcklig på grund av dålig bergkvalitet, omfattande svaghetszoner, osv. kan en anpassad och omfattande förstärkningslösning med spiling (längre rör, stag eller bult) utformas för att säkra produktion, arbetsmiljö, omgivning och färdig tunnel. Det finns idag inga tydliga sammanställda råd, beräkningssätt eller anvisningar inom svenskt bergbyggande för dimensionering av spiling trots att drivning genom komplexa passager innebär en stor kostnad. Internationellt finns heller ingen allmänt accepterad dimensioneringsprincip för spiling. Baserat på tidigare utförda samt pågående projekt där spiling använts har exempel på design och erfarenhet av temporär förstärkning med spiling sammanställts. Definitionen av spiling i denna rapport är att det är längre bultar eller rör (längre än vanliga förstärkningsbultar) som installeras i tunnel eller påslag för att skapa bärförmåga i tunnelns längdriktning. Sammanställt innehåll i denna rapport gör inte anspråk på att vara heltäckande för alla situationer och ska därför inte betraktas som en norm eller som gränssättande för dimensionering av spiling.

In unstable ground, the tunnel can be pre-supported by driving spiles and forepoles into the crown and walls ahead of the excavation face with a small inclination angle upward. When the bearing capacity of the rock is insufficient due to weak rock, extensive weak zones, etc. an adapted and extensive reinforcement solution with spiling (longer bolts, pipes or braces) can be designed to secure the excavation, the working environment, and the surroundings (ground surface). Today, there are no clear compiled Swedish (nor international) advice, recommended calculation methods or instructions for design of spiling even though excavating through complex passages involves a large cost. Based on previously completed and ongoing projects where spiling was used, examples of design and experience of temporary reinforcement with spiling have been compiled. The definition of spiling in this report is longer spiles (bolts or pipes) that are installed in the crown above the face, to create bearing capacity in the longitudinal direction of the tunnel. Compiled content in this report does not claim to be applicable for all kind of situations and should therefore not be considered as a norm or as limiting the design of spiling.