Projekt Ett elsystem för elfordon

Elektrifieringen av transportsektorn förutses kräva en omfattande utbyggnad av publik laddinfrastruktur. Utifrån ett marknadsekonomiskt perspektiv förväntas publik laddinfrastruktur drivas på kommersiella grunder av aktörer med livskraftiga affärsmodeller. På grund av möjligheten att ladda hemma är det svårt för publik laddinfrastruktur att konkurrera prismässigt vilket komplicerar expansionen av laddinfrastrukturen och därmed saktar elektrifieringen av transportsektorn ner. Det är således av central betydelse för elektrifieringen att identifiera och etablera affärsmodeller som kan stödja en resurseffektiv laddinfrastruktur. Syftet med rapporten är att identifiera affärsmodeller och policyverktyg som förväntas främja utbyggnaden av laddinfrastruktur i Sverige.

The electrification of the transportation sector is anticipated to require a substantial expansion of public charging infrastructure. Public charging infrastructure is expected to be operated on commercial grounds by entities with viable business models. Due to the possibility of home charging, it is challenging for public charging infrastructure to compete on pricing, complicating the expansion of the charging infrastructure and thereby slowing down the electrification of the transportation sector. Therefore, it is crucial for electrification to identify and establish business models that make charging infrastructure financially viable. The aim of the report is to identify business models and policy tools that promote the expansion of charging infrastructure in Sweden.