Syftet med studien är att utreda vilket lufttryck av passerande tåg vinkelrätt mot tunnelns längdaxel i enlighet med TRVINFRA-00233 avsnitt 8.3.2.8.2 som ska användas för dubbelspårstunnlar med 80 m2 fri area och STH 220 km/h. Därtill ett förslag för lufttryck av passerande tåg parallellt med tunnelns längdaxel. Studien görs för generella raka plana tunnlar utan luftschakt eller tvärtunnlar med fri tunnelarea 80 m2 . Längden begränsas till 10 000 m och hastigheten är 220 km/h. Parametrarna för tunnelfriktion baseras på betonglinad tunnel och spår utan ballast men kan ses som representativt även för ballasterade spår, samt ett mer konservativt fall än tunnlar med annan inklädning eller inredning. Studien görs med simuleringar.