Separata bilagor till huvudrapporten

Gjennom ti år har Ruter i samarbeid med Oslo kommune Bymiljøetaten, jobbet med kraftfulle fremkommelighetstiltak for kollektivtransporten (KFT). I senere år har også Sporveien vært med. Tiltakene er av ulik type, for eksempel kollektivfelt, forkjørsregulering, endringer i holdeplasstruktur, fjerning av parkering og forbud mot venstresving. Tiltakene kjennetegnes ved at de er relativt enkle, uten reguleringsplan, og er målrettet for å bedre fremkommelighet. Fremkommelighetsutfordringer er et stort problem for kollektivtrafikken og skaper betydelig kostnader for samfunnet. De reisende opplever lengre og mer uforutsigbar kjøretid, mens operatørene får høyere kostnader. Samtidig finnes det begrenset kunnskap om virkningen av ulike tiltak, til tross for hvor viktig bedre fremkommeligheten er for å øke kollektivtrafikkens attraktivitet – spesielt med tanke på nullvekstmålet for biltrafikk. Asplan Viak har evaluert et utvalg av tiltak fra hele KFT-porteføljen på oppdrag fra Ruter i samarbeid med Bymiljøetaten.