Enligt Trafikverkets instruktion ska verket med utgångspunkt i ett trafikslagsövergripande perspektiv ansvara för den långsiktiga infrastrukturplaneringen för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. För detta ändamål ska Trafikverket ta fram och tillhandahålla aktuella trafikprognoser. Denna flygprognos sträcker sig till åren 2045/2065 och är en del inom ramen för Trafikverkets basprognos för samtliga trafikslag. I rapporten har tre scenarier tagits fram för bedömning av trafikutvecklingen 2045/2065: hög, bas och låg. För varje scenario har ett antal antaganden gjorts. I sammanfattningen presenteras endast prognos utifrån basscenariot. Trafikverkets prognos för såväl inrikes som utrikes flyg utgår från att omställningen av luftfarten med nya hållbara drivmedel och flygplan kommer att finnas på marknaden. Från år 2045 kommer det att finnas en diversifierad flygplansflotta utifrån olika fossilfria drivmedel – små elektrifierade regionalflyg och eVTOL, och större regionalflygplan med elhybridsteknik med biobränslen och vätgas för inrikes och intraeuropeiska marknaden. För den interkontinentala trafiken kommer vätgas och SAF-bränsle att vara framkomligt från 2045.