Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Korsningar mellan gång och cykel

By: Contributor(s): Publication details: [Stockholm] : Sweco Sverige AB, 2024Description: 41 sSubject(s): Online resources: Notes: Skyltfonden Summary: Om målen med att nå ett hållbart transportsystem ska uppnås kommer vi att se allt fler gående och cyklande. Fordonsutvecklingen av cyklar leder i riktning mot en allt bredare flora av cykeltyper med olika egenskaper. Vi kommer därför troligtvis att se såväl fler cyklande som en större variation inom gruppen cyklande. Även i en framtid där gång och cykel separeras alltmer kommer korsningsproblematiken mellan dessa trafikantgrupper att finnas kvar och troligtvis bli en ännu viktigare aspekt att lösa. För att få fler att cykla är såväl framkomlighet som trafiksäkerhet viktiga faktorer. I detta perspektiv är det därför viktigt att skapa starka cykelstråk med hög framkomlighet och trafiksäkerhet. Syftet med projektet har varit att lyfta kunskapsnivån om vilka korsningstyper mellan cyklande och gående samt mellan cyklande i olika riktningar som fungerar bäst. Studien kommer att baseras på litteraturgenomgång, intervjuer, STRADA-analys av olyckor mellan oskyddade trafikanter samt beteendestudier i fält.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Skyltfonden

Om målen med att nå ett hållbart transportsystem ska uppnås kommer vi att se allt fler gående och cyklande. Fordonsutvecklingen av cyklar leder i riktning mot en allt bredare flora av cykeltyper med olika egenskaper. Vi kommer därför troligtvis att se såväl fler cyklande som en större variation inom gruppen cyklande. Även i en framtid där gång och cykel separeras alltmer kommer korsningsproblematiken mellan dessa trafikantgrupper att finnas kvar och troligtvis bli en ännu viktigare aspekt att lösa. För att få fler att cykla är såväl framkomlighet som trafiksäkerhet viktiga faktorer. I detta perspektiv är det därför viktigt att skapa starka cykelstråk med hög framkomlighet och trafiksäkerhet. Syftet med projektet har varit att lyfta kunskapsnivån om vilka korsningstyper mellan cyklande och gående samt mellan cyklande i olika riktningar som fungerar bäst. Studien kommer att baseras på litteraturgenomgång, intervjuer, STRADA-analys av olyckor mellan oskyddade trafikanter samt beteendestudier i fält.