Travel by public transport – bus, train or tram – is very safe and perceived to be so. In recent years, several bus drivers have, however, been involved in serious accidents on Norwegian roads, under conditions which should not indicate serious outcomes. Recent reports indicate that large numbers of passengers are injured in incidents onboard buses. Additionally, there is a societal shift to both increased bus transport in cities as well as an increase in vulnerable transport modes, e.g. walking, cycling, e-scooters etc. which might lead to an increase in conflicts between buses and vulnerable road users in cities. The study seeks to develop an overview on the status and potential measures for improving driver and traffic safety in buses. The report will provide decision-makers and procurers with a foundation for setting effective and relevant requirements for enhanced traffic safety.

Å reise med offentlig transport – buss, tog eller trikk – er veldig trygt og oppfattes som det. De siste årene har imidlertid flere bussjåfører vært involvert i alvorlige ulykker på norske veger, under forhold som ikke skulle tilsi alvorlige utfall. Nylige rapporter tyder på at et stort antall passasjerer skades i hendelser ombord på busser. I tillegg tilsier ønskede samfunnsendringer økt busstransport i byer, samt en økning i myke transportformer, f.eks. gange, sykling, e-scootere etc., som kan føre til økning i konflikter mellom busser og myke trafikanter i byer. Studien har som mål å utvikle en oversikt over status og potensielle tiltak for å bedre sjåfør- og trafikksikkerhet i busstransport. Rapporten skal gi beslutningstakere og innkjøpere et grunnlag for å stille effektive og relevante krav til økt trafikksikkerhet.