Bruk av høyt automatiserte kjøretøy i sisteleddsdistribusjon er en spennende utvikling som kan bidra til å møte flere samfunnsutfordringer. Rapporten beskriver ulike typer av kjøretøy for bakkegående varelevering i by, og finner at de kan bidra til oppnåelse av mål som er viktig for logistikkaktører og samfunn. Fordeler og ulemper for bruk av automatiserte kjøretøy i varelevering er diskutert. Begrensninger i kjøretøyteknologi og systemer for varelevering og bylogistikk betyr at relativt få bruksområder er aktuelle i dag. Statens vegvesen og andre offentlige aktører kan spille flere viktige roller for å sikre at implementering av automatiserte kjøretøy i varelevering på lengre sikt skjer i tråd med samfunnsmål.

Use of highly automated vehicles for last mile distribution is an exciting development that could help meet several societal challenges. The report describes different types of vehicles for land-based urban goods delivery and finds that they can help achieve goals that are important for logistics actors and society. It describes the pros and cons of using automated vehicles for delivering goods. Limitations of current vehicle technology and goods delivery systems means there are still relatively few realizable use areas today. We describe what the Norwegian Public Roads Authority and other public actors can do to help ensure that automated vehicles are implemented in line with societal values and goals.