Skyltfonden

Syftet med denna studie var att undersöka och jämföra skadeutfall bland motorcyklister som skadats mot olika typer av vägräcken, samt att undersöka om så kallat underglidningsskydd (MPS, Motorcycle Protection System) innebär en skadereducerande effekt i verkliga olyckor. Detta undersöktes med olycksdata från två källor, den nationella olycksdatabasen STRADA i Sverige, samt Transport Accident Commission (TAC) i Victoria, Australien. TAC är en ett statligt försäkringsbolag som betalar ersättning för de som är med om en trafikolycka. Båda datamaterialen bygger på olyckor som rapporteras både av polis och/eller sjukvård. Skadeutfallen i form av kvoter för döda och svårt skadade (D-kvot och DSS-kvot), andel MAIS 3+ samt genomsnittlig risk för medicinsk invaliditet om minst 1% och 10% (mRPMI 1%+/10%+) jämfördes mellan räckestyperna w-balk, vajerräcke, betongräcke samt kohlswaräcke, varav det sistnämnda endast fanns i Sverige.