Härtill 2 uppsatser

Lic.-avh. (sammanfattning) Linköping : Linköpings universitet, 2024

Archipelagos are rural regions characterized by their distinct geographic layouts with many separated island communities. Water bodies hinder access to community services and make a well-functioning ferry-based public transport system the only feasible means of mass transportation. Both between islands and to connect to the mainland. Maritime environments provide great routing flexibility. However, outdated or imprecise nautical charts can hinder the safe use of such possibilities in commercial traffic. This thesis develops methods for strategic planning of archipelago transportation systems, enabling the valuation of novel fairways. Contributions are made to the fields of applied optimization and statistical modeling of spatial data considering the distinct features of archipelago environments.

Populärvetenskaplig sammanfattning: Skärgårdar utgör landsbygdsområden kännetecknade av sina särskilda geografiska förutsättningar. Vatten separerar ösamhällen och utgör fysiska begränsningar som påverkar tillgången till samhällstjänster. De gör ett väl fungerande vattenburet kollektivtrafiksystem centralt för att möjliggöra god tillgänglighet både mellan öarna och till fastlandet för alla invånare. Marina miljöer erbjuder vidare stor flexibilitet i ruttplaneringen. Däremot kan föråldrade eller oprecisa sjökort hindra säker användning av sådana möjligheter i kommersiell trafik. Denna avhandling utvecklar metoder för att förbättra den strategiska planering av skärgårdars transportsystem och möjliggöra värdering av nya farleder. Bidrag görs inom tillämpad optimering och rumslig statistisk modellering som tar hänsyn till de särskilda egenskaperna skärgårdsmiljöer besitter.