Stockholm C är som nav för den nationella persontrafiken på järnväg viktig för många resenärers upplevelse av sin resa. En stor betydelse för navfunktionen har närliggande spåranläggningar som kan avlasta stationen och ge plats för järnvägsföretagen att vända tåg, förbereda dem eller ta dem ur trafik. De bidrar till järnvägssystemets leveranskvalitet och effektivitet. I rapporten lyfts möjligheten att skapa denna funktion på Tomteboda och samtidigt utveckla Stockholm C. De båda anläggningarna får en sammanhållen funktion för framtidens persontrafik. Denna rapport utgör en första redovisning av den prioriterade utredning angående Stockholm C och Tomteboda bangård, kapacitet m.m. som regeringen beslutade om i juni 2022, vid fastställelsen av Nationell plan för transportinfrastruktur. Målsättningen med utredningen är enligt regeringens beslut att åtgärder för denna nod ska kunna övervägas i nästa planeringsomgång och planrevidering. I denna delrapport redovisas nuläget för anläggningen och verksamheten på Stockholm C och Tomteboda samt ombyggnadsåtgärder med tre olika utredningsalternativ. Ett av utredningsalternativen i det nuvarande arbetet kan betraktas som det nu gällande huvudalternativet. Målsättningen för det fortsatta arbetet är att säkra genomförbarheten av detta eller finna ett modifierat huvudalternativ. I rapporten redovisas också ett antal frågor som behöver fördjupas och utredas vidare.