Deltagare i projektets referensgrupp: Carina Fors, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI).

Vid upphandlingar av asfaltbeläggning finns ett antal kravspecifikationer som måste tas hänsyn till och i vissa fall förekommer krav på ballastens ljushet. När krav avseende beläggningens ljushet finns är ofta enda kravet att det ska vara en ljus sten av typen kvartsit, detta då vanligtvis kombinerat med krav på mekaniska egenskaper på asfaltballasten (nötningsmotstånd och motstånd mot fragmentering). För att verifiera vinnande anbudsgivares ljusa sten i vägbeläggningar görs oftast bara en okulärbesiktning av stenmaterialets ljushet. Numeriska gränsvärden finns ibland i form av QD-krav på färdig beläggning. Numeriska gränsvärden för ingående materials ljushet saknas däremot i dagsläget. Syftet med detta projekt har därför varit att öka branschens kunskapsnivå om stenmaterials ljushet samt ta fram numeriska underlag för stenmaterialets ljushet. Genom att precisera gränsvärden skapas tydligare spelregler för såväl entreprenörer som beställare vid upphandling. För att öka kunskapsnivån om stenmaterials ljushet genomfördes en kortare litteraturstudie samt ett flertal experimentella försök på stenmaterial från såväl täkter som från befintliga beläggningar. De experimentella försöken har baserats på material från åtta täkter samt från sex mätpunkter på befintliga beläggningar från Norra och Södra länken, i Stockholms tunnelnät. Slutligen genomfördes tre mixförsök för att utreda ljushetsvärdets och färgnyansens påverkan vid olika blandningsförfaranden.