Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Tillväxt- och utvecklingspotential i Mittstråket Sundsvall – Östersund – Trondheim

By: Contributor(s): Publication details: Stockholm : WSP Sverige AB, [2019]Description: 36 sSubject(s): Online resources: Notes: Projekt: Mittstråket Abstract: I denna rapport har en scenarioanalys av utvecklingen fram till år 2040 för Mittstråket genomförts. Syftet med analysen har varit att visa på de ekonomiska effekter som en utbyggd transportinfrastruktur och en stärkt funktionell region kan bidra till i Mittstråket Sundsvall-Trondheim. Mittstråket sträcker sig från Sundsvall till Trondheim och utgörs i huvudsak av Mittbanan och E14. Analysen baseras på tre olika scenarier för hur transportinfrastrukturen kan utvecklas och vilka regionalekonomiska effekter respektive scenario beräknas få. Det som skiljer scenarierna åt är antalet infrastrukturåtgärder som ingår och under vilken tidshorisont de genomförs. Scenarierna jämförs mot ett basscenario för befolkning och sysselsatta i Mittstråkets samtliga kommuner, både i Sverige och i Norge. Förutsättningen är där att inga av de planerade infrastrukturåtgärderna genomförs. Det är mot detta basscenario som utvecklingen i de olika alternativa scenarierna har jämförts.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Projekt: Mittstråket

I denna rapport har en scenarioanalys av utvecklingen fram till år 2040 för Mittstråket genomförts. Syftet med analysen har varit att visa på de ekonomiska effekter som en utbyggd transportinfrastruktur och en stärkt funktionell region kan bidra till i Mittstråket Sundsvall-Trondheim. Mittstråket sträcker sig från Sundsvall till Trondheim och utgörs i huvudsak av Mittbanan och E14. Analysen baseras på tre olika scenarier för hur transportinfrastrukturen kan utvecklas och vilka regionalekonomiska effekter respektive scenario beräknas få. Det som skiljer scenarierna åt är antalet infrastrukturåtgärder som ingår och under vilken tidshorisont de genomförs. Scenarierna jämförs mot ett basscenario för befolkning och sysselsatta i Mittstråkets samtliga kommuner, både i Sverige och i Norge. Förutsättningen är där att inga av de planerade infrastrukturåtgärderna genomförs. Det är mot detta basscenario som utvecklingen i de olika alternativa scenarierna har jämförts.