Den utlysning från VINNOVA som ligger till grund för detta projekt grundar sig på att komplexa samhällsutmaningar behöver kunna testas i så verkliga förhållanden som möjligt. För glesbygd och mindre städer i norr är samhällsservice och infrastruktur avgörande för bibehållen eller expansiv utveckling. Utmaningen ligger i samverkan mellan offentliga aktörer – ”kunskap i samverkan”. För att åstadkomma detta krävs en ”tredje part” som har till huvuduppgift att föra samman utmaningar, behov och kompetenser från olika verksamheter i samhällets tjänst. Detta genomförandeprojekt skapar en fysisk testbädd på Örnsköldsvik Airport, ett ur många avseenden idealiskt läge för att testa såväl flyg och luftrum som markfordon. Flygplatsen är aktiv, vilket innebär att alla regelverk kring säkerhet och tillgång till olika testområden är fullt realistiska. Detta bidrar till trovärdigheten vid genomförda demonstrationer och utvärderingar. Dessutom finns flygplatsens ordinarie bemanning på plats och kan bistå både med praktisk hantering och med kunskap om säkerhet, luftrum, daglig drift och mycket annat. Två personer ur flygplatsens egen personal har utbildats för att kunna flyga de drönare som finns på plats samt demonstrera de system kring markfordon och drönarkontroll som installerats. Anpassningen av ett modernt flygledartorn för test och demonstration gör LARC till en sannolikt (världs)unik testanläggning. Kopplingen till RTS (Remote Tower Service) i Sundsvall och till satellitorterna Åsele och Storuman möjliggör att glesbygden utmaningar kan belysas tydligare inom ramen för testarena. Kopplingen mot samhället kan i framtiden förstärkas genom att olika utbildningar och workshops förläggs till arenan.