Framtidens ledarskap inom sjöfarten : förutsättningar och krav för främjandet av en god säkerhetskultur
Language: Swedish Summary language: English Publication details: Stockholm : MTO Säkerhet AB, 2021Description: 69 sSubject(s): Online resources: Summary: Sjöfartssektorn utgör en central roll för transportkedjor internationellt och i Sverige. Samtidigt står branschen inför flera utmaningar kopplat till brister i den organisatoriska och sociala arbetsmiljön ombord på fartyg, samt sektorns förmåga att bibehålla kompetent personal där sjöfartens utmaningar bland annat har kopplats till ledarskapet i branschen. Detta forskningsprojekt syftar till att undersöka hur ett framtida ledarskap som främjar en god arbetsmiljö och säkerhetskultur bör se ut inom sjöfartsindustrin. Projektet har samlat in data genom en litteraturstudie och dokumentgranskning samt intervjuer och enkätstudier. Datainsamlingen genomfördes hos två nordiska rederier med ledare och medarbetare på både sjö‐ och landsidan. Tidigare forskning visar att ledarskapet många gånger är en avgörande faktor för attskapa goda, hälsosamma och säkra arbetsförhållanden ute tillsjöss. Resultatet från datainsamlingen visar på att det skett en viss utveckling i fråga om ledarskapet inom sjöfarten under det senaste decenniet. En utveckling har skett avseende en minskad negativ inverkan av hierarkiska nivåer ombord samt en utveckling gällande undvikandet av en negativ ”blame‐culture” i organisationerna. De deltagande rederierna och sjöfartssektorn i stort har arbetat aktivt med kulturfrågan och resultatet visar att en sådan förändring på senare år delvis har skett gällande en förbättring av organisationskulturen ombord. Inom andra områden visar resultatet samtidigt på en ökad produktionspress, minskat utrymme för gemensamma aktiviteter eller ledig tid i hamn och minskad personalstyrka med ökad arbetsbelastning som följd.Summary: The maritime sector plays a vital role internationally and in the Swedish transport system. At the same time, the industry faces several challenges linked to shortcomings in the organisational and social work environment on board ships as well as the sector's ability to retain competent personnel. These challenges have shown to be linked to, among other things, the leadership in the industry. This research project aims to investigate what a future leadership that promotes a good working environment and safety culture should look like in the shipping industry. The project has collected data through a literature study and document review, as well as interviews and survey studies. The data collection was carried out at two Nordic shipping companies with leaders and employees on both the sea and land side. Previous research has shown that leadership is often a crucial factor in creating good, healthy, and safe working conditions at sea. The results of the data collection show that there has been some development in leadership in the shipping industry over the past decade. There has been a trend in reducing the negative impact of hierarchical levels on board and a development regarding the avoidance of a negative blame‐culture within the organisations. The participating shipping companies and the maritime sector have actively been working with cultural issues and results show that in recent years change has partly been made regarding an improvement in the organisational culture on board. However, in other areas the result also shows an increased production pressure, reduced space for joint activities on‐board or leisure time in port, and reduced staffing with increased workload as a result.Sjöfartssektorn utgör en central roll för transportkedjor internationellt och i Sverige. Samtidigt står branschen inför flera utmaningar kopplat till brister i den organisatoriska och sociala arbetsmiljön ombord på fartyg, samt sektorns förmåga att bibehålla kompetent personal där sjöfartens utmaningar bland annat har kopplats till ledarskapet i branschen. Detta forskningsprojekt syftar till att undersöka hur ett framtida ledarskap som främjar en god arbetsmiljö och säkerhetskultur bör se ut inom sjöfartsindustrin. Projektet har samlat in data genom en litteraturstudie och dokumentgranskning samt intervjuer och enkätstudier. Datainsamlingen genomfördes hos två nordiska rederier med ledare och medarbetare på både sjö‐ och landsidan. Tidigare forskning visar att ledarskapet många gånger är en avgörande faktor för attskapa goda, hälsosamma och säkra arbetsförhållanden ute tillsjöss. Resultatet från datainsamlingen visar på att det skett en viss utveckling i fråga om ledarskapet inom sjöfarten under det senaste decenniet. En utveckling har skett avseende en minskad negativ inverkan av hierarkiska nivåer ombord samt en utveckling gällande undvikandet av en negativ ”blame‐culture” i organisationerna. De deltagande rederierna och sjöfartssektorn i stort har arbetat aktivt med kulturfrågan och resultatet visar att en sådan förändring på senare år delvis har skett gällande en förbättring av organisationskulturen ombord. Inom andra områden visar resultatet samtidigt på en ökad produktionspress, minskat utrymme för gemensamma aktiviteter eller ledig tid i hamn och minskad personalstyrka med ökad arbetsbelastning som följd.
The maritime sector plays a vital role internationally and in the Swedish transport system. At the same time, the industry faces several challenges linked to shortcomings in the organisational and social work environment on board ships as well as the sector's ability to retain competent personnel. These challenges have shown to be linked to, among other things, the leadership in the industry. This research project aims to investigate what a future leadership that promotes a good working environment and safety culture should look like in the shipping industry. The project has collected data through a literature study and document review, as well as interviews and survey studies. The data collection was carried out at two Nordic shipping companies with leaders and employees on both the sea and land side. Previous research has shown that leadership is often a crucial factor in creating good, healthy, and safe working conditions at sea. The results of the data collection show that there has been some development in leadership in the shipping industry over the past decade. There has been a trend in reducing the negative impact of hierarchical levels on board and a development regarding the avoidance of a negative blame‐culture within the organisations. The participating shipping companies and the maritime sector have actively been working with cultural issues and results show that in recent years change has partly been made regarding an improvement in the organisational culture on board. However, in other areas the result also shows an increased production pressure, reduced space for joint activities on‐board or leisure time in port, and reduced staffing with increased workload as a result.