Vejdirektoratet har bedt Sweco om at undersøge, hvordan en sænkning af den generelle hastighedsgrænse på det danske vejnet i byområder kan påvirke trafikken og omgivelserne. Som følge af det øgede internationale fokus, den igangværende forsøgsordning, den omfattende debat og uensartede undersøgelsesresultater, ønsker Vejdirektoratet at få dette yderligere udforsket. Hovedformålet med projektet har således været at: - Kortlægge interessenters holdninger for og imod en lavere generel hastighedsgrænse i byer. - Vurdere konsekvenserne ved en lavere generel hastighedsgrænse i byerne på en række parametre. Konsekvenserne ved sænkning af den generelle hastighedsgrænse undersøges ved en sænkning til henholdsvis 30 og 40 km/t. Konsekvenserne er undersøgt for følgende parametre: - Trafiksikkerhed. - Fremkommelighed for biltrafikken. - Trafikstøj, lokal luftforurening og klima (CO2-udslip). - Betydning for trafikmængder og overflytning imellem transportforme. - Trafikanternes opfattelse af hastighedsgrænser. Udover de to hovedformål, er der også gennemført en vurdering af 1) behovet for skiltning/ændret skiltepraksis i byområdet og 2) trafikanternes forståelse og efterlevelse af de potentielle nye hastighedsgrænser.