I den nationella planen för transportinfrastruktur för perioden 2022–2033 beslutade regeringen att anläggning för tjänst i järnvägens sidosystem skulle utredas djupare, som underlag för nästa planrevidering. En strategi för rangerbangårdar är av intresse eftersom dagens rangerbangårdar har stora underhålls- och reinvesteringsbehov av dyr teknisk utrustning de kommande tolv åren. Innan man genomför sådana åtgärder behöver marknadens framtida behov av rangerbangårdarna utredas. Trafikverket har formulerat en strategi för rangerbangårdar genom att analysera statistik, prognos, kapacitetsutnyttjande och samhällsekonomi – dels för varje enskild rangerbangård, dels för samtliga bangårdar gemensamt i ett nationellt system. Statistiken över rangerbangårdars trafikering de senaste åren är uppskattad med hjälp av data främst från Trafikverkets uppföljningssystem LUPP. Prognosen är framtagen med hjälp av Samgods, Trafikverkets modellsystem för trafikslagsövergripande godsprognoser och analyser.