Huvudfokus i denna rapport är transportinfrastrukturen och hur väl den fungerar. Ett väl fungerande transportsystem är en central underliggande drivkraft som bidrar till att göra företag och arbetstagare mer produktiva vilket i sin tur bidrar till den långsiktiga ekonomiska utvecklingen. Ett problem är att svensk transportinfrastruktur kännetecknas av eftersatt underhåll (ofta kallat ”underhållsskulden”) och detta problem har förvärrats över tiden. Det eftersatta underhållet är inte jämnt fördelat över landet utan vissa regioner har större utmaningar än andra. Syftet med föreliggande rapport är att för det första belysa det eftersatta underhållets regionala fördelning. För det andra att beräkna vad det skulle kosta att ”nollställa underhållsskulden”. Om det görs ökade satsningar på att stärka transportsystemet via större reinvesteringar är detta förknippat med direkta kostnader, dock ger dessa satsningar upphov till kort- och långsiktiga positiva effekter som bör beaktas när satsningarna görs.