Nya mobilitetstjänster, som mikromobilitet i form av delade elsparkcyklar, kan bidra till ett klimatsmart samhälle men kräver anpassningar och nya normer. Mikromobilitet har snabbt spridits globalt och i Sverige och är nu i en konsolideringsfas. Privata operatörer bygger upp tjänster som uppskattas av kunder, medan myndigheter och kommuner försöker sätta ramar och anpassa infrastrukturen. Nya normer måste utvecklas av användare, operatörer, offentliga aktörer och allmänheten, vilket representerar en ny form av systeminnovation. Ett nätverk med cirka 90 personer från operatörer, kommuner, Sveriges Kommuner och Regioner, Transportstyrelsen, Trafikverket och andra aktörer har etablerats. Nätverket startade som ett programinitiativ inom Strategiska Innovations Programmet Drive Sweden våren 2021 och har fortsatt med projekt med stöd från Vinnova fram till oktober 2024. En metod med kvartalsvisa rundabordssamtal har utvecklats och kan fungera som modell för systeminnovationer i komplexa sammanhang. Projektet har resulterat i åtta utvecklingsområden och flera gemensamma projekt.

New mobility services, such as micromobility in the form of shared electric scooters, can contribute to a climate-smart society but require adaptations and new norms. Micromobility has rapidly spread globally and in Sweden and is now in a consolidation phase. Private operators are building services that customers appreciate, while authorities and municipalities are trying to set frameworks and adapt infrastructure. New norms must be developed by users, operators, public actors, and the general public, representing a new form of system innovation. A network of about 90 people from operators, municipalities, the Swedish Association of Local Authorities and Regions (SKR), the Swedish Transport Agency, the Swedish Transport Administration, and other actors has been established. The network started as a program initiative within Drive Sweden in the spring of 2021 and has continued with projects until October 2024. A method with quarterly roundtable discussions has been developed and can serve as a model for system innovations in complex contexts. The project has resulted in eight development areas and several joint projects.