Användningen av litiumjonbatterier har ökat kraftigt, särskilt i el-/hybridbilar, elcyklar, elsparkcyklar och hoverboards. Samtidigt har bränder kopplade till dessa batterier blivit vanligare, med utmaningar som explosioner, återantändning och svårsläckta bränder. För att minska risken införde Kammarkollegiet den 1 januari 2023 en ny säkerhetsföreskrift i verksamhetsförsäkringen. Föreskriften kräver att litiumjonbatterier över 10 Ah, särskilt för elcyklaroch elsparkcyklar, ska förvaras, hanteras och/eller laddas i särskilda utrymmen. Detta har lett till att många myndigheter förbjudit anställda att ta med elcykelbatterier inomhus, vilket kan påverka deras möjligheter att använda elcyklar effektivt. Utan alternativa lösningar riskerar detta att motverka målen om ökad cykling och hållbar mobilitet.  Denna kunskapsöversikt, initierad av Cykelcentrum, undersöker säker förvaring, hantering och laddning av litiumjonbatterier på arbetsplatser. Studien analyserar bränder i elcykelbatterier, berörda myndigheter och jämför regler för laddning av el-/hybridbilar, elsparkcyklar och andra batteridrivna enheter i Sverige och internationellt. Kunskapsöversikten bygger på e-postkonversationer med statliga myndigheter, försäkringsbolag och berörda aktorer samt en litteraturstudie om bränder i litiumjonbatterier.  Resultaten visar att Kammarkollegiet inte har förbjudit litiumjonbatterier, utan med stöd av säkerhetsföreskriften försöker minska risken för skador. Det saknas dock lagstiftning eller reglering av litiumjonbatterier, vilket innebär att batterier av varierande kvalitet finns på marknaden. Det saknas också en standardiserad eller harmoniserad lösning för hur anställda ska ladda sina batterier på arbetsplatsen. Det är också viktigt att konsumenter och anställda lär sig hur man förvarar, hanterar och laddar dessa batterier samt blir medvetna om de risker som litiumjonbatterier medför.  En viktig observation är att nyttjanderättshavarnas eller myndigheternas hastiga agerande att införa restriktioner, som försvårar för anställda att ta med sig sina elcykelbatterier in i lokalerna, har skapat ett hinder för aktivt och fossilfritt resande. Detta är särskilt problematisk eftersom beslutet i många fallfattades utan att erbjuda någon alternativ lösning, vilket istället skulle kunna möjliggör och till och med kan öka användningen av elcyklar.

The use of lithium-ion batteries has increased significantly, particularly in electric and hybrid cars, e-bikes, e-scooters, and hoverboards. At the same time, fires related to these batteries have become more common, posing challenges such as explosions, reignition, and fires that are difficult to extinguish. To reduce the risk, Kammarkollegiet introduced a new safety regulation in its operational insurance policy on January 1, 2023. The regulation requires that lithium-ion batteries over 10 Ah, particularly for e-bikes and e-scooters, be stored, handled, and/or charged in designated spaces. This has led many government agencies to prohibit employees from bringing their e-bike batteries indoors, which may impact their ability to use e-bikes effectively. Without alternative solutions, this measure risks counteracting goals related to increased cycling and sustainable mobility. This knowledge review examines the safe storage, handling, and charging of lithium-ion batteries in workplaces. The study also analyzes fires in e-bike batteries, affected government agencies, and compares regulations for other battery-powered devices. The review is based on email correspondence with government agencies, insurance companies, and relevant stakeholders, as well as a literature study on lithium-ion battery fires. Kammarkollegiet has not banned lithium-ion batteries but is instead using the safety regulation to reduce the risk of damage. However, there is no legislation or regulation regarding lithium-ion batteries, meaning that batteries of varying quality are available on the market. There is also no standardized solution for how employees should charge their batteries at work. It is also crucial that consumers and employees learn how to store, handle, and charge these batteries safely while becoming aware of the risks associated with lithium-ion batteries.