Sykkelparkering i Oslo : en befolkningsundersøkelse om hvordan manglende parkering og frykt for tyveri påvirker sykkelbruken
Language: Norwegian Summary language: English Series: TØI rapport ; 2063/2024 Publication details: Oslo : Transportøkonomisk institutt. TØI, 2024Description: 44 sISBN:- 9788248016984
- Bicycle parking in Oslo : a population survey on how a lack of parking and fear of theft affect bicycle use
Oslo kommune har som mål å øke sykkelbruken blant annet ved å tilby trygg og god sykkelparkering. Til tross for ulike tiltak, som utplassering av sykkelstativer og økonomisk støtte til etablering av parkeringsanlegg, er sykkeltyveri fortsatt et utbredt problem; nesten to av tre har erfaring med dette. Frykt for tyveri oppleves av mange som et hinder for å sykle i Oslo. De som bruker sykkelen mest, er også de som i størst grad har erfaring med sykkeltyveri. Beboere i eneboliger uttrykker større tilfredshet med sykkelparkeringen hjemme sammenlignet med de som bor i blokkleiligheter. Sykkelparkeringen oppleves som bedre hjemme og på jobb enn på holdeplasser/stasjoner og offentlige områder. Særlig værbeskyttelse og sikkerhet oppleves som for dårlig på holdeplasser og offentlig områder. Svært få benytter sykkel i kombinasjon med kollektivtransport. Undersøkelsen viser at forbedret sykkelparkering, spesielt med økt fokus på tyverisikring og beskyttelse mot vær og vind, kan stimulere flere til å velge sykkel til jobb, kollektivholdeplasser og lokale butikker og kafeer.
Oslo Municipality aims to increase cycling, among other things, by providing safe and good bicycle parking. Despite various measures, such as the placement of bike racks and financial support for the establishment of parking facilities, bicycle theft remains a widespread problem; nearly two out of three people have experience with this. Fear of theft is perceived by many as a barrier to cycling in Oslo. Those who cycle the most are also the ones who have the most experience with bicycle theft. Residents in single-family homes express greater satisfaction with bicycle parking at home compared to those living in apartment blocks. Bicycle parking is perceived to be better at home and at work than at stops/stations and public areas. In particular, weather protection and security are seen as inadequate at stops and public areas. Very few use bicycles in combination with public transport. The survey shows that improved bicycle parking, especially with increased focus on theft prevention and protection against the elements, can encourage more people to choose cycling for commuting to work, public transport stops, and local shops and cafés.