Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Vurdering av endringer i klimagassutslipp ved infrastrukturbygging siden 2005

By: Contributor(s): Publication details: Oslo : Asplan Viak, 2021Description: 85 sSubject(s): Online resources: Summary: Bane NOR, Nye Veier og Statens vegvesen har som mål om å redusere klimagassutslipp i tråd med nasjonale forpliktelser. Nasjonale klimamål tar utgangspunkt i året 2005 som referanseår. De nevnte transportvirksomhetene ønsker å undersøke i hvilken grad klimafotavtrykket ved bygging av infrastruktur har endret seg fra 2005 til i dag. Hensikten er å bedre kunne fremstille virksomhetenes måloppnåelse på klimafeltet med utgangspunkt i samme referanseår som gjelder for Norge under klimaavtalen med EU. Verktøyene for beregning av klimagassutslipp som er i bruk hos de nevnte transportvirksomhetene er fra ca. 2016. De første versjonene inneholdte utslippsfaktorer og beregningsfaktorer fra det året, og utslippsberegninger gjenspeiler situasjonen i 2016. Det betyr at utslippsreduksjoner i dagens anleggsprosjekter kan relateres til referanseår 2016. Det er derimot ukjent hvor mye utslipp fra bygging av infrastruktur har endret seg mellom 2005 og 2016 som følge av utvikling innen materialer, arbeidsmåter og drivstofforbruk. For å kunne beregne dette, har Bane NOR, Nye Veier og Statens Vegvesen hatt et behov for et sjablonmessig estimat av utslippsendringer i anleggsbransjen mellom 2005 og 2016. Denne rapporten inneholder slike sjablonmessige estimater av utslippsendringer i anleggsbransjen (innen materialer, arbeidsmetoder og drivstofforbruk) mellom 2005 og 2016.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Bane NOR, Nye Veier og Statens vegvesen har som mål om å redusere klimagassutslipp i tråd med nasjonale forpliktelser. Nasjonale klimamål tar utgangspunkt i året 2005 som referanseår. De nevnte transportvirksomhetene ønsker å undersøke i hvilken grad klimafotavtrykket ved bygging av infrastruktur har endret seg fra 2005 til i dag. Hensikten er å bedre kunne fremstille virksomhetenes måloppnåelse på klimafeltet med utgangspunkt i samme referanseår som gjelder for Norge under klimaavtalen med EU. Verktøyene for beregning av klimagassutslipp som er i bruk hos de nevnte transportvirksomhetene er fra ca. 2016. De første versjonene inneholdte utslippsfaktorer og beregningsfaktorer fra det året, og utslippsberegninger gjenspeiler situasjonen i 2016. Det betyr at utslippsreduksjoner i dagens anleggsprosjekter kan relateres til referanseår 2016. Det er derimot ukjent hvor mye utslipp fra bygging av infrastruktur har endret seg mellom 2005 og 2016 som følge av utvikling innen materialer, arbeidsmåter og drivstofforbruk. For å kunne beregne dette, har Bane NOR, Nye Veier og Statens Vegvesen hatt et behov for et sjablonmessig estimat av utslippsendringer i anleggsbransjen mellom 2005 og 2016. Denne rapporten inneholder slike sjablonmessige estimater av utslippsendringer i anleggsbransjen (innen materialer, arbeidsmetoder og drivstofforbruk) mellom 2005 og 2016.