Välkommen till Transportbibliotekets katalog

Normalvy MARC-vy

VegDim : sammenligning av ERAPave PP med dagens empiriske dimensjoneringssystem i N200 Vegbygging

Av: Språk: Norska Språk på sammanfattning: Engelska Serie: Statens vegvesens rapporter ; 1065 Utgivningsinformation: Oslo : Statens vegvesen, 2025Beskrivning: 49 sAnnan titel:
  • VegDim : comparison between ERAPave PP and the empiric design system described in N200
Ämnen: Onlineresurser: Sammanfattning: VegDim (2018-2024) har vært et FoUI-program i Statens vegvesen, der målet har vært å utvikle et ME-system for dimensjonering og analyser av vegoverbygninger. Dette vil gi oss mulighet til å beregne prognoser for tilstandsutvikling basert på nedbrytning pga klima- og trafikkbelastning. Denne rapporten omfatter utredninger som er gjennomført for å beskrive hvordan ERAPAve PP kan brukes til å optimalisere en vegoverbygning med fokus på lang levetid, lave livsløpskostnader og minst mulig klimabelastning/energiforbruk. Dette er en delrapport for arbeidspakke 10 Analyser.Sammanfattning: VegDim (2018-2024) was a R&D program conducted by the Norwegian Public Roads Administration. The goal was to develop an ME pavement design system. Such system will provide the possibility to predict pavement deterioration caused by traffic and climate loading. This report investigates how ERAPAve PP can be used to optimize road pavements compared to the traditional empiric method based on performance, service life and emissions.
Exemplartyp: Rapport, konferenser, monografier
Inga fysiska exemplar för denna post

VegDim (2018-2024) har vært et FoUI-program i Statens vegvesen, der målet har vært å utvikle et ME-system for dimensjonering og analyser av vegoverbygninger. Dette vil gi oss mulighet til å beregne prognoser for tilstandsutvikling basert på nedbrytning pga klima- og trafikkbelastning. Denne rapporten omfatter utredninger som er gjennomført for å beskrive hvordan ERAPAve PP kan brukes til å optimalisere en vegoverbygning med fokus på lang levetid, lave livsløpskostnader og minst mulig klimabelastning/energiforbruk. Dette er en delrapport for arbeidspakke 10 Analyser.

VegDim (2018-2024) was a R&D program conducted by the Norwegian Public Roads Administration. The goal was to develop an ME pavement design system. Such system will provide the possibility to predict pavement deterioration caused by traffic and climate loading. This report investigates how ERAPAve PP can be used to optimize road pavements compared to the traditional empiric method based on performance, service life and emissions.