Den konceptuella berggrundsmodellen ingår som en del i Trafikverkets lokaliseringsutredning angående utbyggnaden av nytt dubbelspår mellan Maria station och Helsingborg C. Modellen ska ses som en redogörelse av kända geologiska förhållanden och som en konceptuell tolkning av de olika bergartsklassernas och berggrundenheternas laterala och vertikala utbredningar. Målsättningen är att modellen ska vara ett stöd till förståelsen av de förutsättningar som finns vid bedömningen av bergmassans uppbyggnad och egenskaper. I jämförelse med SGU:s modeller från 2005 och 2007 är det en mer omfattande modell av berggrundens uppbyggnad över ett större område. I arbetet med att ta fram modellen har även ingått en inventering, sammanställning och värdering av de äldre geologiska underlagen användbarhet för projektet. Merparten av underlagsmaterialet som har ett geologiskt värde för modellen finns samlat på Trafikverkets projektarkiv. En sammanställning med kommentarer om underlagets användbarhet finns även som bilagor till rapporten.