Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Regionala elektrifieringspiloter för tunga transporter : samlade erfarenheter hösten 2024

By: Contributor(s): Publication details: Göteborg : CIT Renergy, 2025Description: 34 sOnline resources: Summary: Energimyndighetens program Regionala elektrifieringspiloter för tunga transporter (REP) är en satsning som ska påskynda elektrifieringen av godstransporter i Sverige. Under 2022 och 2023 har myndigheten beviljat stöd till sammanlagt 249 publika stationer, varav 236 laddstationer, 12 vätgastankstationer och 1 kombinerad ladd- och vätgastankstation. Flera av pilotprojekten som beviljades stöd från utlysningen 2022 har ansökt om och fått en större förlängning av projektperioden. I denna rapport samlas erfarenheterna från en mängd projekt, vars stationer blivit klara (eller i några fall planeras att bli klara) först under 2024. De flesta avser laddstationer men även några vätgastankstationer ingår. Det övergripande syftet med arbetet, som har genomförts av CIT Renergy under hösten 2024, har varit att ge en förståelse för vilka faktorer som har orsakat dessa större förseningar. Erfarenheterna har huvudsakligen samlats från pilotprojektens slutrapporter som har inkommit till Energimyndigheten under 2024 (t o m början av november). Sammanlagt är det tjugo aktörer med projekt för etablering av laddstationer och tre aktörer med projekt för etablering av vätgastankstationer. Som komplement till sammanställningen av slutrapporter har individuella djupintervjuer genomförts med fyra aktörer med laddstationsprojekt och två aktörer med vätgastankstationsprojekt. I rapporten kategoriseras de hinder och svårigheter som projekten har mött, varför svårigheterna och avvikelserna har uppstått och hur de har hanterats. Samlade lärdomar återfinns i slutet på varje avsnitt.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Energimyndighetens program Regionala elektrifieringspiloter för tunga transporter (REP) är en satsning som ska påskynda elektrifieringen av godstransporter i Sverige. Under 2022 och 2023 har myndigheten beviljat stöd till sammanlagt 249 publika stationer, varav 236 laddstationer, 12 vätgastankstationer och 1 kombinerad ladd- och vätgastankstation. Flera av pilotprojekten som beviljades stöd från utlysningen 2022 har ansökt om och fått en större förlängning av projektperioden. I denna rapport samlas erfarenheterna från en mängd projekt, vars stationer blivit klara (eller i några fall planeras att bli klara) först under 2024. De flesta avser laddstationer men även några vätgastankstationer ingår. Det övergripande syftet med arbetet, som har genomförts av CIT Renergy under hösten 2024, har varit att ge en förståelse för vilka faktorer som har orsakat dessa större förseningar. Erfarenheterna har huvudsakligen samlats från pilotprojektens slutrapporter som har inkommit till Energimyndigheten under 2024 (t o m början av november). Sammanlagt är det tjugo aktörer med projekt för etablering av laddstationer och tre aktörer med projekt för etablering av vätgastankstationer. Som komplement till sammanställningen av slutrapporter har individuella djupintervjuer genomförts med fyra aktörer med laddstationsprojekt och två aktörer med vätgastankstationsprojekt. I rapporten kategoriseras de hinder och svårigheter som projekten har mött, varför svårigheterna och avvikelserna har uppstått och hur de har hanterats. Samlade lärdomar återfinns i slutet på varje avsnitt.