Denna genomgång redogör för utvecklingsläget i fem utvalda länder och identifierar centrala styrmedel som respektive land har infört. Genomgången fokuserar på åtgärder som kan kopplas till förändringar i försäljning och bestånd av personbilar, lätta lastbilar, tunga lastbilar och bussar. Danmark, Norge, Nederländerna, Belgien och Island representerar olika utvecklingsbanor när det kommer till elektrifiering av vägfordon. De är länder där det funnits en stark tillväxt inom området under de senaste åren, vilket gör det relevant att undersöka hur utvecklingen kan ha sett ut och vilka styrmedel som kan ha påverkat denna utveckling. Danmark, Belgien och Nederländerna uppvisar en fortsatt tydlig tillväxt i elektrifieringen. Norge har nått mycket höga nivåer av elektrifiering, och utmärker sig internationellt genom att vara det land som har högst andel elbilar i sin nybilsförsäljning globalt. Island är ett exempel på ett land där elektrifieringen under en längre period utvecklades starkt och landet låg på andra plats i världen, men under 2024 kom sedan en kraftig nedgång i elektrifieringsutvecklingen sett till andel av försäljningen. Utvecklingen har skett i samspel med olika typer av styrmedel, både åtgärder som är i kraft än idag, och styrmedel som tidigare införts och sedan förändrats eller avvecklats. En stor del av de styrmedlen har bestått av ekonomiska incitament, så som olika skatteåtgärder, avgiftssystem och subventioner. De utvalda länderna har också genomfört satsningar kopplat till infrastruktur och samhällsplanering, exempelvis utbyggnad av laddinfrastruktur. Samtliga länder förutom Island har också infört juridiska styrmedel i form av lågutsläppszoner, som benämns vid olika namn i olika länder. Gemensamt för länderna är också satsningar i form av kort- och långsiktiga nationella mål som på olika sätt ämnar till att minska utsläpp, minska antalet fossildrivna fordon samt främja elektrifieringen i landet. Sammantaget ger genomgången en översiktlig bild av hur elektrifieringen inom vägfordon sett ut i de utvalda länderna och vilka styrmedel som kan ha bidragit till denna utveckling.